Der brandneue VALECO Helm von HJC orientiert sich am bereits bewährten IBEX und verfügt über ein erstklassiges Aerodynamisches Design und optimale Belüftung. Durch die In-Mold Konstruktion erhält der Helm, obwohl er federleicht ist, eine feste Struktur und somit mehr Sicherheit und Steifigkeit.
• Wind Tunnel Tested • Aerodynamic Design • Reinforcement Structure • Double In-Mold Construction • Advanced Air Channel System • Venturi Dynamics • Goggle Mount • Adjustable fit system • 12 Ventilationsöffnungen • Feather Light 220g (±10) •CE EN 1078 Zertifikat • KC Zertifikat
Features: INTERNAL REINFORCEMENT STRUCTURE Das Skelett des Helmes, das bei einem Aufprall die Struktur des Helms bewahren soll, ist fest mit dem EPS verbunden. Es hält zudem nicht nur den Helm zusammen, sondern wirkt zudem auch noch unterstützend im Falle eines Aufpralls.
ADVANCED AIR CHANNEL SYSTEM Air Channels sind unsere Luft Kanäle welche im inneren Bereich des Helmes verlaufen. Je nach Geschwindigkeit strömt kalte Luft durch die vorderen Öffnungen, gleitet durch die Air Channels und befördert warme Luft durch die hinteren Öffnungen. Durch eine optimale Luftzirkulation im Inneren des Helms wird der Kopf während der Fahrt gekühlt.
IN-MOLD CONSTRUCTION Unter einer In-Mold Konstruktion versteht man das Zusammenführen von EPS Material mit der äußeren Polycarbonat Schale. Dadurch erhält man neben einem cleanen Finish eine deutlich festere Struktur und somit mehr Sicherheit und Steifigkeit.
FEATHER LIGHT HJC road Cycle Helme zeichnen sich durch ihre besonders leichte Konstruktion aus. Alle Materialien, deren Zusammensetzung und Dicke werden in vielen Tests so optimiert, dass bei höchster Protektion des Gehirns, das kleinstmögliche Helmgewicht erreicht wird.
WIND TUNNEL TESTED Um die hohen Qualität Standards zu garantieren, werden HJC Helme ständigen Test unterzogen, sowohl im Labor als auch unter realen Bedingungen. HJC ist eine der wenigen Firmen, die es sich leisten kann, eine der modernsten Windtunnel Testanlagen ihr eigen nennen zu können. Hier können wir alle erdenklichen Fahrsituationen simulieren und das sowohl für Motorrad als auch für High-End-Rennrad-Helme. VENTURI DYNAMICS Um ein absolutes Maximum an Ventilation zu erzielen, orientieren sich unsere aerodynamisch optimierten Helme alle an dem Bernoulli Prinzip. Der in Bewegung entstehende Strömungsdruck wird nach hinten immer größer. Die dabei entstehende Wärme wird durch von vorne einströmender kalter Luft durch die hinteren Lüftungskanäle nach außen geleitet. Dieser Effekt sorgt für einen optimal belüfteten Helm.
AERODYNAMIC DESIGN Die Erfahrung aus dem Motorrad Bereich lässt die HJC Designer und Entwickler zu wahren Experten werden, wenn es um perfekte aerodynamische und Wind belüftete Helme geht. Um ein Gleichgewicht zwischen der Form des Helms und einem möglichst geringen Windwiderstand zu schaffen, braucht es Jahre an Entwicklung und Wissen über das Verhalten von Luftströmen. Dank unserer Erfahrung in der Helmherstellung, schaffen es HJC Produkte in Sache Aerodynamik immer wieder die Standards neu zu definieren.
